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Diario Digital sobre Transporte de Mercancías Peligrosas

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Fraude en el certificado de aprobación de vehículos que transportan mercancías peligrosas

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Ciertos organismos de control expiden el certificado de aprobación sin ningún tipo de valor a vehículos que no los requieren, es decir son un fraude, dichas entidades se aprovechan del desconocimiento del empresario u autónomo sobre la legislación de transporte de mercancías peligrosas. La actual normativa informa que únicamente se expedirán certificados de acuerdo con el ADR y el presente Real Decreto 97/2014. Pongámonos en situación, como bien se sabe el transporte de mercancías peligrosas [Leer más...]

Sanciones a vehículos que transportan mercancías peligrosas

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Me gustaría recordar a todas aquellas empresas que transportan mercancías peligrosas por carretera que en caso de accidente, o avería que imposibilite continuar la marcha deben llamar siempre al 112 (servicio de emergencias). Se están realizando una gran cantidad de denuncias por no hacerlo. Cuando salimos a la carretera, cualquier vehículo puede sufrir percances que le impida continuar la marcha debido a posibles averías, accidentes y demás contratiempos provocando un riesgo para el resto [Leer más...]

Una estación de servicio evita nombrar consejero de seguridad por orden judicial

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Ha pasado un tiempo desde que se dictó una sentencia judicial a favor de una estación de servicio, eximiéndole de la obligatoriedad de nombrar un consejero de seguridad, pero quiero exponer de nuevo dicha resolución para recordar lo complicado que es crear leyes y conectarlas con las ya existentes y más en una normativa tan extensa como es el transporte de mercancías peligrosas. En 2008 se dictó la sentencia por el juzgado central contencioso administrativo nº 5, contra la resolución de [Leer más...]

El bulo de los 1.000 litros en las descargas de gasoil

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Hace “un tiempo”, casi 18 años, exactamente el 20 de octubre del año 1999, se publicó en el BOE, el ya derogado REAL DECRETO 1566/99 aprobado el 8 de octubre por el consejo de ministros, (sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable). A raíz de dicha publicación se creó una especie de bulo entre las empresas, el cual se basa en la posibilidad de poder ampararse en la exención parcial del apartado 1.1.3.6 [Leer más...]

EL ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera)

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El origen del término ADR proviene de la primera letra de algunas palabras clave del título en francés: Accord Européen relatif au Transport International des Marchandises Dangereuses par Route. El Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) fue elaborado después de la Segunda Guerra Mundial. Se firmó en Ginebra en 1957, bajo los auspicios del Comité de Transportes Interiores de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/UNECE), [Leer más...]